В Саудовской Аравии начались активные работы по возведению трассы Qiddiya Speed Park, где с 2028 года планируется проведение Гран При. Ранее гонка проходила на временной трассе в Джидде, но теперь её ждёт переезд в новый, более масштабный автодром.
- Первоначально Гран При планировали провести в Киддии, в 45 км от Эр-Рияда
- Пока трасса в Киддии была только на бумаге, гонка принималась на временном треке в Джидде
- Строительство Qiddiya Speed Park стартовало на прошлой неделе
- Проект трассы разработали Герман Тильке и Алекс Вурц
- Трасса будет длиннее знаменитого автодрома Спа-Франкоршам
- Первый поворот Blade разместят на высоте более 70 метров
История и причины выбора трассы в Qiddiya
Переговоры о проведении Гран При в Саудовской Аравии изначально касались трассы в городе-парке Киддия, расположенном недалеко от столицы. Однако из-за затяжных сроков реализации проекта и желания провести гонку как можно скорее, организаторы решили создать временную трассу в Джидде. Этот временный трек быстро завоевал внимание благодаря эффектному дизайну и уникальному расположению.
Особенности и масштаб трассы Qiddiya Speed Park
Новая трасса, строительство которой только что началось, обещает стать одной из самых впечатляющих в мире. Её проект разрабатывали известный архитектор автодромов Герман Тильке и бывший гонщик Формулы-1 Алекс Вурц. Конфигурация включает 21 поворот, а длина трассы превысит знаменитый автодром Спа-Франкоршам, известный своими сложными поворотами и перепадами высот.
Отдельного внимания заслуживает первый поворот под названием Blade, который будет расположен на высоте более 70 метров, что создаст уникальные условия для пилотов и зрителей.
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Местоположение | Qiddiya, около Эр-Рияда |
| Начало строительства | Прошлая неделя |
| Дата проведения Гран При | С 2028 года |
| Количество поворотов | 21 |
| Длина трассы | Больше, чем у Спа-Франкоршам |
| Особенность | Первый поворот Blade на высоте более 70 м |